Wir wollen keine Autos bauen, um unsere persönlichen Eitelkeiten zu befriedigen, sondern sinn- und planvolle Individualisierungen in „dezenter Verpackung“ anbieten. Wir versprechen ihnen nicht nur mehr Leistung und Drehmoment, sondern ein komplettes, persönliches Fahrzeugkonzept.

Alle Entwicklungen werden bei MTM oder der internen Entwicklungsfirma Wetec Engineering durchgeführt. Bei der Serienumsetzung arbeiten wir mit OEM’s oder Exklusivlieferanten zusammen. Einige unserer Partner sind Michelin, Continental, KW und Performance Friction. Damit möchte MTM Ihnen maximalen Fahrspaß, Sicherheit und Standfestigkeit garantieren, egal, ob beim Motorsteuergerät eines Audi A3 1.9 TDI oder beim Komplettumbau eines Audi RS 6.

Deshalb testen wir alle unsere Fahrzeuge und Umbaumaßnahmen auf MTM-Prüfständen auf Herz und Nieren. Besonders stolz sind wir auf unsere beiden vollklimatisierten Allradprüfstände. Regelmäßig bewegen Motorsportgrößen wie Walter Röhrl, Armin Schwarz oder Florian Gruber MTM-Fahrzeuge am Limit, unter anderem am Hockenheimring, der Nordschleife und auch auf dem Hochgeschwindigkeitsoval in Nardo.