Em cerca de 3 meses, foram criadas as infra-estruturas necessárias para responder às necessidades do mercado, apostando em condições de trabalho adequadas numa nave com 800 m2 de área, com cabine de lavagem, cabine de pintura, circuito interno de ar comprimido e armazém de peças.
Foram igualmente recrutados Técnicos Especializados na manutenção preventiva e curativa de máquinas de movimentação de cargas, aos quais, foram entregues viaturas oficina, equipadas com ferramentas e stock móvel de peças, para permitir a autonomia necessária na assistência técnica no exterior.
O primeiro passo estava dado, no sentido de garantir, no mercado português, mais uma alternativa credível na área de movimentação de cargas, com produtos fiáveis e tecnologia de ponta.
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